கடலோரப் பகுதிகளில் பணிபுரிவதற்கான முக்கிய குறிப்புகள்
கடலுக்கு அருகிலுள்ள பணிச்சூழல்களில், உபகரணப் பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது. முதலில், திருகு அடைப்பான்கள், வடிகால் வால்வுகள் மற்றும் பல்வேறு மூடிகள் தளர்வாக இல்லை என்பதை உறுதிசெய்ய, அவற்றை கவனமாகச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
மேலும், கடலோரப் பகுதிகளில் காற்றில் உப்புச்சத்து அதிகமாக இருப்பதால், உபகரணங்கள் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க, இயந்திரத்தை வழக்கமாக சுத்தம் செய்வதோடு, மின் சாதனங்களின் உட்புறத்தில் ஒரு பாதுகாப்புப் படலத்தை உருவாக்கும் வகையில் மசகு எண்ணெயைப் பூசுவதும் அவசியமாகும். இந்தச் செயல்பாடு முடிந்த பிறகு, உப்பை அகற்றுவதற்காக இயந்திரம் முழுவதையும் நன்கு சுத்தம் செய்வதை உறுதிசெய்து, சாதனத்தின் நீண்டகால மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, முக்கிய பாகங்களில் மசகு எண்ணெய் அல்லது உயவுப் பொருளைப் பூசவும்.
தூசி நிறைந்த பகுதிகளில் வேலை செய்வதற்கான குறிப்புகள்
தூசி நிறைந்த சூழலில் பணிபுரியும்போது, உபகரணத்தின் காற்று வடிகட்டி அடைப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. எனவே, அதை அடிக்கடி சரிபார்த்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும், தேவைப்பட்டால் சரியான நேரத்தில் மாற்றவும் வேண்டும். அதே நேரத்தில், தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள நீர் மாசுபாட்டையும் புறக்கணிக்கக் கூடாது. அசுத்தங்களால் உட்புறம் அடைபடுவதையும், இயந்திரம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் வெப்ப வெளியேற்றம் பாதிக்கப்படுவதையும் தடுக்க, தண்ணீர் தொட்டியை சுத்தம் செய்யும் கால இடைவெளியைக் குறைக்க வேண்டும்.
டீசல் சேர்க்கும்போது, அசுத்தங்கள் கலக்காமல் கவனமாக இருக்கவும். மேலும், எரிபொருளின் தூய்மையை உறுதிசெய்ய, டீசல் வடிகட்டியைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, தேவைப்படும்போது அதை மாற்றவும். தூசி படிந்து உபகரணங்களின் செயல்திறனைப் பாதிப்பதைத் தடுக்க, ஸ்டார்டிங் மோட்டார் மற்றும் ஜெனரேட்டரையும் தவறாமல் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
குளிர்கால குளிர் செயல்பாட்டு வழிகாட்டி
குளிர்காலத்தில் நிலவும் கடுமையான குளிர், உபகரணங்களுக்குக் கணிசமான சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது. எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகரிப்பதால், இயந்திரத்தை இயக்குவது கடினமாகிறது. எனவே, அதற்குப் பதிலாக குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட டீசல், மசகு எண்ணெய் மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம். அதே நேரத்தில், குறைந்த வெப்பநிலையிலும் உபகரணங்கள் சாதாரணமாக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய, குளிரூட்டும் அமைப்பில் தகுந்த அளவு உறைபனித் தடுப்பானைச் சேர்க்க வேண்டும். இருப்பினும், மெத்தனால், எத்தனால் அல்லது புரோப்பனால் அடிப்படையிலான உறைபனித் தடுப்பானைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதையும், வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் உறைபனித் தடுப்பான்களைக் கலப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ளவும்.
குறைந்த வெப்பநிலையில் பேட்டரியின் மின்னேற்றும் திறன் குறைந்து, அது உறைந்துவிடவும் கூடும். எனவே, பேட்டரியை மூடி வைக்க வேண்டும் அல்லது அதை அகற்றி ஒரு சூடான இடத்தில் வைக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், பேட்டரியின் மின்பகுளி அளவையும் சரிபார்க்கவும். அது மிகவும் குறைவாக இருந்தால், இரவில் உறைவதைத் தவிர்க்க, மறுநாள் காலையில் வேலைக்குச் செல்வதற்கு முன் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரைச் சேர்க்கவும்.
வாகனத்தை நிறுத்தும் போது, கடினமான மற்றும் உலர்ந்த தரையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இடவசதி குறைவாக இருந்தால், வாகனத்தை ஒரு மரப் பலகையின் மீது நிறுத்தலாம். மேலும், எரிபொருள் உறைவதைத் தடுக்க, அதில் தேங்கியுள்ள நீரை வெளியேற்றுவதற்காக வடிகால் வால்வைத் தவறாமல் திறக்கவும்.
இறுதியாக, காரைக் கழுவும்போதோ அல்லது மழை, பனி போன்றவற்றை எதிர்கொள்ளும்போதோ, சாதனங்களுக்குச் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, மின் சாதனங்களை நீராவியிலிருந்து விலக்கி வைக்க வேண்டும். குறிப்பாக, கட்டுப்படுத்திகள் மற்றும் மானிட்டர்கள் போன்ற மின் பாகங்கள் காரின் உள்ளே பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், நீர் புகாதவாறு பாதுகாப்பதில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-02-2024
