ஆரம்பத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்ட்டர் D11 என்ற மிகப்பெரிய புல்டோசர் ஆரம்பகட்ட பலன்களை அளித்துள்ளது, ஆனால் முடிவில்லாத புதிய பிரச்சனைகள் அதைச் சமாளிப்பதை கடினமாக்குகின்றன. முதலாவதாக, பல புல்டோசர்களில் முதலீடு செய்வதால் ஏற்படும் மூலதன அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது. இரண்டாவதாக, புல்டோசரின் தோண்டும் ஆழம் போதுமானதாக இல்லை மற்றும் தரைப்பகுதி சீரற்றதாக உள்ளது. இது, பொருட்களை ஏற்றுவதிலும் கொண்டு செல்லும் வாகனம் மெதுவாகச் செல்வதற்கும், அத்துடன் புல்டோசரின் செயல்பாடு மெதுவாக இருப்பதற்கும் மற்றும் அதிக பழுது விகிதத்திற்கும் வழிவகுக்கிறது.
கட்டுமானக் காலச் சிக்கல்களை விரைவாகத் தீர்க்கும் பொருட்டு, கயுவான் ஜிச்சுவாங்கின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் பணிகளில் ராக் ஆர்ம் உருவானது. 2011 முதல், கயுவான் ஜிச்சுவாங் தனது ஆரம்பகால ராக் ஆர்ம்-இல் இருந்து தொடர்ச்சியாக தொழில்நுட்பப் புத்தாக்கங்களையும் தயாரிப்பு மேம்பாடுகளையும் மேற்கொண்டு, படிப்படியாக தற்போதைய டைமண்ட் ஆர்ம்-ஐ உருவாக்கியுள்ளது. பதின்மூன்று ஆண்டுகாலக் கடின உழைப்பு, கயுவான் ஜிச்சுவாங்கை இந்தத் துறையில் முன்னணி நிறுவனங்களில் ஒன்றாக ஆக்கியுள்ளது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூன்-14-2024